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不知不觉来孟加拉已年载有三，许以文字记录下作为一名骄傲的电建人印记，读懂些许金色孟加拉的由来。 想成为活地图的我总是试图去听懂对方言语，然而每每坐车总有意外之收获：简易的三轮车都要画上繁复的精神图案，脆弱的雨伞也要画上绚丽的花朵，我敬畏这里连贫穷都要带着色彩的乐观。外表破旧的二手公交车上的座椅居然被裹上真牛皮革，坐上去贼巴适；车站里汹涌拥挤着的人流，脑海里只有一个求生的念头；相比之下商店的店员与小摊贩俨然已属人中人。这里希望与矛盾密密交织，我体会到复杂的社会结构和对生命态度的重新理解。 从达卡去孟加拉鲁普莎项目的路上要经过大小河流十多条。前年早些时候还需在博多河坐摆渡船才能抵达项目工地，单程需耗时8小时以上，现在帕德玛大桥通车后单程时长压缩至4小时。我不禁感慨，把道路扩宽修长、把桥架好该是多么有功德的一件普度众生的好事啊！ 误入孟加拉的乡村时，我被那绝美的画面给震惊了，宁静、祥和、闲适、古朴的耕种劳作景象让我的内心得到了洗礼。在乡村喇叭传来的古兰声中感悟信仰的平和；车夫一句“China”的问候，把我封存已久的内心和久违的迷惑给解答了，这让我无比震惊和感动。古老文明共性和善的力量被重新激发，这让我再度对过去的厚重加以认真思考；寻找根的力量让我明白不要总是对未来抱有太高的期待，我们对过去的反思及经典的总结汲取得太少、太过单薄。 孟加拉的乡村如画，农业生态多样。水稻、水塘、河流、芒果、荔枝、木瓜、油菜花；黄麻、椰子树、大榕树、菩提树、小船树下；河塘撒网、鸡鸭牛羊、小孩成群嬉戏打闹，有的奔跑，有的骑自行车，对我们的到来格外好奇热情，太多自然和谐的画面场景，想用文字表达出来总显苍白，人世间的美好太平也不过如此了吧！同事们调侃道：我们误闯了不太真实的似桃花源记般的岛上啦！ 河边有一排排的小烟囱，那些都是一个一个的制砖小场作坊，如同我们以前的乡镇企业一般。挖掘机在河道边挖起灰土泥巴形成畅通的河道；用小推车把泥土拉到制砖厂里堆放，半干后转移到规格一致的模具里使其成砖型并带字样，而后放到砖窑里烧制，终成可用的建筑材料，用这些砖块建材铺路、盖房或敲碎做路基硬化，最基础的工业化起步大抵都如此吧！有了宽阔整洁的道路才会有新的房屋建造和城市化进程的逐步演变推进，这让我懂得了电力绝对是这个世界上加快工业化进程和推进城市化建设的绝佳神器。 挖泥制砖的用土还有一部分被制成了水塘，水塘里再养鱼养鸭，水塘上木制桩搭设简易鸡棚，水上养鸭，鸭粪肥鱼，水塘坡岸上种点菜及花树可固土，溏里淤泥肥蔬菜瓜果花卉树苗；立体的有机生态农业雏形也不过如是。 建码头，修水道，挖池塘，治理河道、烧砖铺路，河边兴建炼油厂，水泥、砂石料、煤炭船舶往来如织的繁忙画面历历在目。水路，码头，小船的乡村景象唤醒了儿时最本真最欢乐的出行记忆；这里的河岸线超长，河岸码头也多，造船厂也就随处可见：小河造木船，大河造大船。孟加拉通江达海的地理条件使其享受着水利之便，船货贸易极其活跃的另一面是：少桥、多洪涝的根本矛盾还需持续不断改善。突然明白了上善治水也是古老中国发展延续的复兴之道。 心中有沟壑，眉目作山河。 当金色孟加拉与中国梦碰撞出耀眼的火花时，“一带一路”上就会又诞生出一颗璀璨的合作明珠！ |
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